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| 投稿者> ikrefni | |
| 投稿日> 08月21日(木)01時02分56秒 | |
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| 投稿者> 梅 | |
| 投稿日> 08月04日(月)22時26分52秒 | |
今日仏生山駅にて確認したところ 23号が駅横の留置線 300号・500号が駅から離れた13000形のいる留置線に留置されていました。 |
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| 投稿者> 梅 | |
| 投稿日> 07月31日(木)16時13分44秒 | |
琴平線1209・1210号車がラッピング車両になっていました。 「ヴィスポことひら」という会社?のラッピングとなっています。 | |
| URL> http://blogs.yahoo.co.jp/bairi_insi/23289232.html |
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| 投稿者> 梅 | |
| 投稿日> 07月19日(土)18時17分35秒 | |
23号と500号が普段は10771・1072号車が留まっているところに移動しておりました。 撮影列車は23と500のようです。 | |
| URL> http://blogs.yahoo.co.jp/bairi_insi/22843870.html |
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| 投稿者> 一時保存 | |
| 投稿日> 07月12日(土)12時53分32秒 | |
高松純情シネマ(さぬき映画祭2008参加作品)の撮影の為 旧型車が運転されます。 | |
| URL> http://hokkomai.ashita-sanuki.jp/ |
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| 投稿者> スピード | |
| 投稿日> 07月12日(土)00時36分37秒 | |
去年長尾線から志度線に移動になって来月で1年 723-724号は予備車として今橋の留置線で止まっていましたが サンクス電車が定期検査となり723-724号は予備車解除と なったようです。 723-724号は現在803号と連結して走っています。 | |
| URL> http://www.geocities.jp/see_speed_1971/kotoden01.htm |
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| 投稿者> MIKIエクスプレス | |
| 投稿日> 07月02日(水)10時39分57秒 | |
こん○○わ、 本日、車内からのみたままですが、 太田駅上りホームの列車接近表示灯が、LEDタイプのものに 更新されていたのを確認いたしました。 首都圏のJR(山手線・中央線等)で見られる「電車が」「きます」の 3文字が交互に点滅するタイプとなっています。 尚、下り線ホームは従来どおりの電照タイプのままです。 | |
| URL> http://www.mikiexpress.net/ |
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| 投稿者> スピード | |
| 投稿日> 07月01日(火)00時19分39秒 | |
ことでんでは、「第43回 さぬき高松まつり」「第6回遊ばナイト高松」の開催にあわせて 臨時列車が行われます。 遊ばナイト高松にあわせて上り2本、下り2本増発 総おどりには上り2本、下り2本増発 花火大会は、全線で44本の臨時列車や各線の最終電車を繰り下げて運転されます。 http://www.kotoden.co.jp/publichtm/kotoden/new/2008/2008_0701_maturi/index.htm 花火大会が中止の時は、一部変更になります。 | |
| URL> http://www.geocities.jp/see_speed_1971/kotoden01.htm |
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| 投稿者> 大吉 | |
| 投稿日> 06月13日(金)15時31分20秒 | |
トミーテックHPでの発表のURLです。 http://www.tomytec.co.jp/hobby/new/0806/12_tetsu01.html |
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| 投稿者> 大吉 | |
| 投稿日> 06月12日(木)22時39分16秒 | |
さきほどトミーテックのHPを見ていると9月に発売予定の鉄コレ 第8弾についての発表が出ていましたが、その中になんと志度線 の723と724(それぞれ単品)がありました!! |
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| 投稿者> スピード | |
| 投稿日> 05月28日(水)01時15分01秒 | |
今年2月中旬、四電エナジーサービス広告電車となった1207-1208号 26日、1073-1074号が試運転後1207-1208号は検査となりましたが 27日、広告に取り付けあった四電エナジーサービスラッピングが 撤去されていました。 現在四電エナジーサービス広告電車のラッピングは 1211-1212号だけとなりました。 | |
| URL> http://www.geocities.jp/see_speed_1971/kotoden01.htm |
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| 投稿者> 梅 | |
| 投稿日> 05月26日(月)10時23分21秒 | |
定期検査に入っていた1073・1074号車ですが本日、工場内にて連結された状態で留まっておりました。 | |
| URL> http://space.geocities.jp/hissatuhittyuusigotoyakagyou/ |
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| 投稿者> MIKIエクスプレス | |
| 投稿日> 05月14日(水)11時28分35秒 | |
こん○○わ、 昨年3月より、「四電エナジーサービス」のラッピングを施していた 1215-1216号ですが、昨日(5月13日)ラッピングがはがされました。 1215Fは事故の修理の際、1216号の前面のみ剥がされて復旧後は 同じく事故を起こし修理復旧した1075Fに併結されて朝ラッシュ時の 1往復(3214レ→3011レ)運用されています。 HPのアドレスが変更となりました。(http://www.mikiexpress.net/) マイHP「MIKI EXPRESS WEB SITE」はこの5月で満5年を迎えました。 これまで多数の方に訪問されたことに深く感謝申し上げます。 「お気に入り」「ブックマーク」に登録なされている方は、変更の 方をお願い申し上げます。 これからも「MIKI EXPRESS WEB SITE」をどうぞ宜しくお願い申し上げます。 | |
| URL> http://www.mikiexpress.net/ |
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| 投稿者> スピード | |
| 投稿日> 05月09日(金)20時13分33秒 | |
去年9月、更新修繕中のために入場したデカ1。今年2月には更新修繕を 終え、仏生山工場で休車状態でしたがGW明けからデカ1は車両の入れか えの担当にはいりました。 又、デカ1の代走として動いていた23号は、デカ1近くの車庫で止まっています。 | |
| URL> http://www.geocities.jp/see_speed_1971/kotoden01.htm |
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| 投稿者> 玉野市電保存会 | |
| 投稿日> 05月06日(火)21時16分13秒 | |
本日(6日)に開催した「琴電レトロ電車で行くさぬきうどんと電車工場見学ツアーは、50人の参加で無事終了しました。 お天気にも恵まれ、窓から入る風が心地よく、レトロ電車を堪能することが出来ました。 沿線から撮影された皆様も良い写真が撮影できたでしょうか? 工場見学では整備中の120号やピカピカになったデカも撮影することが出来ました。ご配慮いただいた琴電の皆様に感謝申し上げます。 また機会がありましたらこうした企画を計画したいと思います。今後とも玉野市電保存会をよろしくお願い申し上げます。 | |
| URL> http://homepage2.nifty.com/tamanosiden/ |
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| 投稿者> 梅 | |
| 投稿日> 05月05日(月)23時54分55秒 | |
当サイトに掲載されていた画像について 「にちゃんねる」等の掲示板サイトにて特定の人物に対し 誹謗中傷などがなされていたとのご指摘を受けました。 関係者の皆様にはこの場において深くお詫びを申し上げるのとともに 今後一切このようなことが起こらないよう再発防止につとめさせていただきます。 | |
| URL> http://space.geocities.jp/hissatuhittyuusigotoyakagyou/ |
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| 投稿者> 佐々木雅張 | |
| 投稿日> 05月03日(土)01時45分43秒 | |
玉野市電保存会様 貸切ツアー情報の提供、ありがとうございます。 保存活動やイベント開催へのご尽力、頭が下がる思いです。 この連休中は3日間にも渡って旧型車の運転が行われ、また幸いにも好天 の予報が出ており、非常に楽しみです。 |
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| 投稿者> 梅 | |
| 投稿日> 05月02日(金)18時35分04秒 | |
イベントを翌日に控えて旧型車たちは仏生山駅横の留置線に3連で留置されています。 | |
| URL> http://space.geocities.jp/hissatuhittyuusigotoyakagyou/GWzenzitunokyuugatasya.htm |
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| 投稿者> 玉野市電保存会 | |
| 投稿日> 05月01日(木)23時33分52秒 | |
琴電ファンの皆様、いつもお世話になります。 すでに告知している通り、5月6日(火)に、300号と23号による貸切ツアーをおこないます。 時刻はすでにスピードさんのサイト等に発表されている通りです。 現在46名の申し込みで、もう少し余裕がありますので、参加を希望される方はメールでご連絡ください。 沿線で撮影をされる方は、マナーを守って楽しく撮影をしてください。今回は300号が琴平側になる予定です。玉野市電保存会作製のヘッドマークを取り付けます。 なお琴電側から、安全確保のため、「工場見学はツアー参加者のみの参加」との要請がありますので、見学時は琴電敷地内への参加はご遠慮ください。敷地外からの撮影は構いません。 ご協力をお願いいたします。 | |
| URL> http://homepage2.nifty.com/tamanosiden/ |
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| 投稿者> スピード | |
| 投稿日> 04月22日(火)19時32分08秒 | |
今年1月、仏生山工場でおきた車両事故により入場していた1075-1076号 今月19日には試運転が行われ21日には1075-1076号は1215-1216号に連結となりました。 そのため1071-1072号は、予備車となり 1073-1074号は動きは変わりないですが 1075-1076号は高松築港-仏生山の列車に就きました。 1215-1216・1075-1076編成は当面見られそうです。 | |
| URL> http://www.geocities.jp/see_speed_1971/kotoden01.htm |
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